Због високог интензитета магнетне индукције засићења, приликом израде мотора једнаке снаге, може се значајно смањити запремина, а приликом израде електромагнета, под истим попречним пресеком, може се произвести већа сила усисавања.
Због високе Киријеве тачке, легура се може користити у другим меким магнетним легурама које су потпуно демагнетизоване под високом температуром и одржавају добру магнетну стабилност.
Због великог магнетостриктивног коефицијента, погодан је за употребу као магнетостриктивни претварач, излазна енергија је висока, ефикасност је висока. Отпорност нисколегираних материјала (0,27 μΩ m) није погодна за употребу под високим фреквенцијама. Цена је виша, лако оксидира, а перформансе обраде су лоше; додавање одговарајућег никла или других елемената може побољшати перформансе обраде.
Примена: погодно за израду квалитетних лаганих, малих количина ваздухопловних и свемирских летова са електричним компонентама, као што су глава магнетног пола ротора микромотора, релеји, претварачи итд.
Хемијски садржај (%)
Mn | Ni | V | C | Si | P | S | Fe | Co |
0,30 | 0,50 | 0,8-1,80 | 0,04 | 0,30 | 0,020 | 0,020 | Бал | 49,0-51,0 |
Механичка својства
Густина | 8,2 г/цм3 |
Коефицијент термичког ширења (20~100ºC) | 8,5 x 10⁻⁶ /ºC |
Кири Поинт | 980ºC |
Запреминска отпорност (20ºC) | 40 μΩ·cm |
Коефицијент засићења магнетне стриктуре | 60 x 10⁻⁶ |
Присилна сила | 128 А/м |
Јачина магнетне индукције у различитим магнетним пољима
Б400 | 1.6 |
Б800 | 1,8 |
Б1600 | 2.0 |
Б2400 | 2.1 |
Б4000 | 2.15 |
Б8000 | 2,35 |