Споразум је постигнут поводом састанка савезника Сједињених Држава и Европске уније у Риму, а задржаће неке мере трговинске заштите како би се одала почаст синдикатима металопрерађивача који подржавају председника Бајдена.
ВАШИНГТОН — Бајденова администрација је у суботу објавила да је постигла споразум о смањењу царина на европски челик и алуминијум. Званичници су рекли да ће споразум смањити трошкове робе као што су аутомобили и машине за прање веша, смањити емисију угљеника и помоћи у унапређењу рада ланца снабдевања.
Споразум је постигнут поводом састанка председника Бајдена и других светских лидера на самиту Г20 у Риму. Циљ му је да се ублаже трансатлантске трговинске тензије, које је успоставио бивши председник Доналд Трамп (Доналд Џ. Трамп), а које је довело до погоршања, након што је Трампова администрација првобитно увела царине. Господин Бајден је јасно ставио до знања да жели да поправи односе са Европском унијом, али споразум такође изгледа пажљиво осмишљен како би се избегло отуђење америчких синдиката и произвођача који подржавају господина Бајдена.
Оставила је неке заштитне мере за америчку индустрију челика и алуминијума и претворила тренутне царине од 25% на европски челик и 10% на алуминијум у такозване царинске квоте. Овај аранжман може да задовољи више нивое увозних царина. Високе царине.
Споразум ће окончати одмаздне тарифе ЕУ на америчке производе, укључујући сок од поморанџе, бурбон и мотоцикле. Такође ће избећи наметање додатних тарифа на америчке производе које би требало да ступе на снагу 1. децембра.
Министарка трговине Ђина Рајмондо је изјавила: „У потпуности очекујемо да ће, како повећавамо царине за 25% и повећавамо обим, овај споразум смањити оптерећење ланца снабдевања и смањити повећање трошкова.“
На брифингу за новинаре, гђа Раимундо је изјавила да трансакција омогућава Сједињеним Државама и Европској унији да успоставе оквир за разматрање интензитета угљеника приликом производње челика и алуминијума, што им може омогућити да производе производе који су чистији од оних у Европској унији. Произведено у Кини.
„Недостатак еколошких стандарда у Кини је део разлога за смањење трошкова, али је такође и главни фактор климатских промена“, рекла је гђа Раимундо.
Након што је Трампова администрација утврдила да страни метали представљају претњу националној безбедности, увела је царине десетинама земаља, укључујући земље ЕУ.
Господин Бајден је обећао да ће ближе сарађивати са Европом. Описао је Европу као партнера у борби против климатских промена и конкуренцији са ауторитарним економијама попут Кине. Међутим, био је под притиском америчких произвођача метала и синдиката да га замоле да не уклања у потпуности трговинске баријере, што помаже у заштити домаћих индустрија од вишка јефтиних страних метала.
Ова трансакција означава последњи корак Бајденове администрације ка окончању Трамповог трансатлантског трговинског рата. У јуну су амерички и европски званичници објавили крај 17-годишњег спора око субвенција између Ербаса и Боинга. Крајем септембра, Сједињене Државе и Европа су објавиле успостављање новог трговинског и технолошког партнерства и постигле споразум о глобалном минималном опорезивању почетком овог месеца.
Према речима људи упознатих са ситуацијом, према новим условима, ЕУ ће моћи да извезе 3,3 милиона тона челика у Сједињене Државе без царине сваке године, а свака количина која прелази ову количину биће подложна царини од 25%. Производи који су ове године изузети од царина такође ће бити привремено изузети.
Споразум ће такође ограничити производе који се завршавају у Европи, али користе челик из Кине, Русије, Јужне Кореје и других земаља. Да би испунили услове за бесцарински третман, челични производи морају бити у потпуности произведени у Европској унији.
Џек Саливан, саветник председника за националну безбедност, рекао је да је споразумом елиминисано „једно од највећих билатералних стимуланса у односима САД и ЕУ“.
Синдикати металске индустрије у Сједињеним Државама похвалили су споразум, рекавши да ће споразум ограничити европски извоз на историјски ниске нивое. Сједињене Државе су 2018. године увезле 4,8 милиона тона европског челика, што је пало на 3,9 милиона тона 2019. и 2,5 милиона тона 2020. године.
У саопштењу, Томас М. Конвеј, председник Уједињених челичних радника Интернешенел, изјавио је да ће аранжман „осигурати да домаће индустрије у Сједињеним Државама остану конкурентне и да могу да задовоље наше потребе за безбедношћу и инфраструктуром“.
Марк Дафи, главни извршни директор Америчког удружења за примарни алуминијум, изјавио је да ће трансакција „одржати ефикасност тарифа господина Трампа“ и „истовремено нам омогућити да подржимо континуирана улагања у америчку индустрију примарног алуминијума и створимо више радних места у Алкои“.
Рекао је да ће аранжман подржати америчку индустрију алуминијума ограничавањем бесцаринског увоза на историјски ниске нивое.
Друге земље и даље морају да плаћају америчке царине или квоте, укључујући Уједињено Краљевство, Јапан и Јужну Кореју. Америчка привредна комора, која се противи царинама на метале, рекла је да споразум није довољан.
Мајрон Брилијан, извршни потпредседник Америчке привредне коморе, рекао је да ће споразум „пружати извесно олакшање америчким произвођачима који пате од раста цена челика и несташице, али да су потребне даље акције“.
„Сједињене Државе би требало да одустану од неоснованих тврдњи да метали увезени из Велике Британије, Јапана, Јужне Кореје и других блиских савезника представљају претњу нашој националној безбедности – и да истовремено смање царине и квоте“, рекао је он.